รัฐบาลอียิปต์มองว่า “ข้อบกพร่องของมนุษย์” และ “ปัญหาทางเทคนิค” อาจเป็นเหตุให้เรือคาร์โกขนาดมหึมาเสียหลักกีดขวางการจราจรทั้งหมดในคลองสุเอซ

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงไคโร ประเทศอียิปต์ เมื่อวันที่ 28 มี.ค. ว่า พล.ท.โอซามา ราเบอี ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารคลองสุเอซ ( เอสซีเอ ) ของรัฐบาลอียิปต์ แถลงเมื่อวันเสาร์ เกี่ยวกับภารกิจเคลื่อนย้ายเรือบรรทุกสินค้า “เอเวอร์ กิฟเวน” ซึ่งมีความยาวประมาณ 400 เมตร และระวางขับน้ำประมาณ 200,000 ตัน ประสบเหตุเกยตื้นเป็นแนวทแยงขวางคลองสุเอซ ตั้งแต่วันอังคารที่ผ่านมา ว่าข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับ “กระแสลมแรง” และ “พายุทราย” อาจไม่ใช่ต้นเหตุเดียวที่ทำให้เรือลำนี้เกยตื้น

พล.ท.ราเบอี กล่าวต่อไปว่า การสอบสวนหาสาเหตุยังไม่ทิ้งประเด็นทั้ง “ความผิดพลาดของมนุษย์” และ “ความขัดข้องทางเทคนิค” ปัจจุบันทุกฝ่ายให้ความสำคัญสูงสุดกับการทำทุกวิถีทางที่จะเป็นไปได้ เพื่อหาทางเคลื่อนย้ายเรือออกจากการกีดขวาง โดยเน้นการขุดลอกทรายและดินโคลนรอบลำเรือเป็นหลัก
 
ขณะเดียวกัน ผู้อำนวยการเอสซีเอ ย้ำว่า ยังไม่สามารถกำหนดระยะเวลาได้อย่างเจาะจง ว่าภารกิจกู้เรือครั้งนี้จะเสร็จสิ้นเมื่อใด และมองว่าการยกตู้คอนเทเนอร์ลง เพื่อลดน้ำหนักให้กับเรือ “จะเป็นทางเลือกสุดท้าย” อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวในเอสซีเอให้ข้อมูลว่า ทีมงานจากหลายประเทศให้ความเห็นว่า หากไม่มีความคืบหน้าใดภายในสัปดาห์นี้ อาจต้องย้ายตู้คอนเทเนอร์ประมาณ 600 ตู้ลงจากเรือ และจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการขุดลอกทรายออกจากรอบตัวเรือมากกว่านี้ เพื่อช่วยการในเคลื่อนย้ายหัวเรือ

นอกจากนี้ พล.ท.ราเบอี กล่าวถึงเรือบรรทุกสินค้าอย่างน้อย 321 ลำ ที่ยังคงปักหลักรอเพื่อเข้าสู่คลองสุเอซ ว่าสามารถเบี่ยงไปใช้เส้นทางผ่านแหลมกู๊ดโฮปของแอฟริกาใต้ได้ แต่มีเรือเพียงไม่กี่ลำเท่านั้นที่ยอมเปลี่ยนเส้นทาง โดยส่วนใหญ่ยังคงสมัครใจรอ